Pilotos: F1 e GP2.

Começando pelo ex e agora substituto do nosso querido Felipe Massa, Michael Schumacher.
Ferrari FXX: Apenas 30 fabricadas no mundo e ainda restrita a circuitos, muitos queriam poucos conseguiram...




Lewis Hamilton: campeão do gp de F1 de 2008 mostrando o que sabe fazer em cima da Mercedes-Benz SLR MacLaren.




Por último o nosso Bruno Senna, piloto da GP2, no comando de um Porsche 911 Turbo e do Nissan GT-R.




Fonte: QuatroRodas.

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Suzuki Kizashi oficialmente revelado

Com potência estimada entre 180 cv e 200 cv

Após apresentá-lo como conceito em 2007 e manter segredo até agora, a Suzuki mostrou oficialmente o sedã médio Kizashi. A marca exibiu seu novo carro em um memorial da Segunda Guerra, localizado em Detroit, nos Estados Unidos. Sob o capô, o Kizashi carrega um bloco de quatro cilindros de 2,4 litros com comando variável de válvulas (a potência é estimada entre 180 cv e 200 cv), que pode ser acoplado a um câmbio manual de seis marchas ou a uma transmissão de variação contínua (CVT).

Esta última conta com borboletas de mudanças atrás do volante. Controle de estabilidade, freios ABS e oito airbags completam o pacote de equipamentos de segurança. Como opcional, o sedã oferece sistema de tração integral. A Suzuki cogita lançar também uma versão híbrida e outra dotada de motor V6, mas ainda não divulgou os preços do carro recém-lançado, que devem ficar na casa dos US$ 20 mil (cerca de R$ 37.560).

Fonte: icarros

Fotos: Divulgação


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Conceito elétrico Kumho Fortis

Criado pelo designer da Fiat Rob Dolton

A montadora coreana Kumho está atraindo atenções com a divulgação de um conceito SUV elétrico criado por Rob Dolton, um antigo designer da Fiat. Com o nome de Kumho Fortis, o veículo usa quatro motores elétricos, cada um ligado a uma roda, gerando uma potência de 100 cv cada um. Sendo que a sustentabilidade virou uma marca dos conceitos de Dolton, o Fortis não será exceção.

A criação de Dolton tem chances de incorporar tecnologia eletromagnética, como dos trens eletromagnéticos, para ajudar na levitação das unidades em cada roda. Além de usar um sofisticado sistema nas rodas para ajudar em terrenos hostis como em trilhas offroad e no gelo. Confira algumas imagens do conceito logo abaixo:

Fonte: Worldcarfans

Fotos: Divulgação


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Nova Ford Ranger chega ao mercado brasileiro

Com preço inicial de R$ 45.900

A Ford revisou o visual da Ranger, a picape média da marca. O destaque fica para a nova grade frontal, o novo desenho das rodas e, principalmente, para o novo conjunto óptico. A motorização permanece a mesma, com opção pelo motor 2.3 a gasolina de 150 cv ou o 3.0 a diesel de 163 cv e não previsão de chegada para um propulsor flex. O preço inicial é de R$ 45.900 pela versão de entrada e chega a R$ 96.730 pelo modelo mais completo. Este valor é similar ao que se paga pela Chevrolet S10 top de linha.

Ainda há opção por tração traseira (4x2) ou integral (4x4) e de cabine simples ou dupla. As versões de acabamento também são as mesmas: XL, XLS, XLT e Limited. A montadora agora oferece três anos de garantia para a nova Ranger e, com as alterações, pretende alcançar 16% de participação no mercado de picapes médias.

Fonte: icarros

Fotos: Divulgação


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Honda Insight com tuning da Exclusive Zeus

Transformando o pequeno híbrido em um carro com design esportivo

É possível juntar os adjetivos ‘verde’ e ‘tunado’ no mesmo carro? Soa incoerente, mas os japoneses da Exclusive Zeus acham que não e trataram de fazer o híbrido Honda Insight se transformar num carro atrativo aos olhos.

A oficina oferece um kit de carroceria para o modelo com novos para-choques, saias laterais e grande frontal. Cada peça pode ser adquirida separadamente, mas o preço pelo kit completo no Japão é de 207.900 ienes (R$ 4.096), com impostos e pintura incluídos no valor. Confira algumas imagens do tuning logo abaixo:

Fonte: icarros

Fotos: Divulgação


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BMW revelará um novo veículo “Verde”

No próximo Salão de Frankfurt

O diretor de desenvolvimento da BMW, o alemão Klaus Draeger, confimou à imprensa européia nesta quarta-feira que a marca apresentará um esportivo ecológico no Salão de Frankfurt, em setembro. Ainda de acordo com o executivo, o modelo será um concorrente para carros como o Porsche 911 e o Audi R8 e terá capacidade de transportar somente dois passageiros. Sua chegada ao mercado é esperada para 2012.

“A sustentabilidade está começando a ganhar mais importância”, afirmou Draeger ao jornal Autotelegraaf. Para tal, o membro da diretoria da BMW ainda confirmou que o carro, ainda sem nome definido, terá uma série de equipamentos em prol do baixo consumo, como injeção direta de combustível, freios regenerativos e sistema Stop/Start, que desliga o motor quando o veículo encontra-se parado por um determinado tempo e o religa com um simples toque no acelerador.

Dadas as especificações do carro, a imprensa internacional já inicia os boatos a respeito do futuro lançamento da BMW. O mais difundido é de que a marca pode levar para o evento alemão uma versão moderna do M1, clássico esportivo da marca que fez sucesso nos anos 70 e 80.

Fonte: Carro Online / Thiago Vinholes

Fotos: Divulgação


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Dicas para tornar seu carro mais “Verde”!

Ou ecologicamente correto

Hoje em dia se fala muito sobre sustentabilidade ou responsabilidade social. Também não é novidade que os veículos movidos a combustão são um dos principais poluidores. Por isso, trazemos algumas dicas de como fazer para que seu carro fique mais "verde", ou melhor, mais ecologicamente correto.

1 - Os carros flex possuem um dispositivo que adapta o motor ao combustível presente no tanque e isso faz com que ele emita cerca de 70% menos gás carbônico do que um veículo a gasolina ou diesel.

2 - Procure saber se o catalisador de seu veículo está em perfeito funcionamento. Essa peça é responsável por tentar neutralizar os gases poluentes emitidos pelo carro. Sua validade e bom funcionamento contribuirão para que o carro polua menos.

3 - Utilize pneus que têm "sílica de alta dispersão" - são menos prejudiciais ao meio ambiente.

4 - Se tiver possibilidade, dê preferência à gasolina aditivada. Pelo fato de conter aditivos, esse tipo de gasolina "suja" menos o motor e seus componentes - quando comparado com a gasolina comum.

5 - Embora pareça óbvio, vale a dica: use moderadamente o acelerador. O fato de andar sempre esticando as marchas faz com que seu carro "consuma" mais combustível e, consequentemente, polua mais.

6 - Na hora de lavar seu carro escolha, por exemplo, utilizar produtos com componentes biodegradáveis.


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Esboços do Chevrolet Agile

O novo hatchback que chegará ao Brasil em outubro

A General Motors do Brasil (GMB) divulgou na última segunda-feira (27) esboços do Agile, futuro hatchback da Chevrolet que chega ao mercado nacional em outubro. Com design dentro do novo padrão visual da marca, o lançamento, segundo a fabricante, será um veículo com posição elevada de dirigir e espaço interno versátil, além de adotar uma nova disposição para os instrumentos no painel e console.

Fruto do Projeto Viva, o Agile já consumiu US$ 400 milhões (cerca de R$ 760 milhões) em seu desenvolvimento. Sua fabricação começa no segundo semestre deste ano e seus principais mercados de atuação, além do brasileiro, serão os da Argentina, Paraguai e Uruguai. De acordo com o comunicado da empresa, o carro foi totalmente desenvolvido pelas alas de engenharia, design e powertrain (conjunto motor e câmbio) da GMB.

Quanto ao desenho do automóvel, como mostram os esboços, o Agile se enquadra na recente diretriz estética da marca por suas duas entradas de ar laterais abaixo do para-choque, que, por sua vez, formam junto da grade dianteira uma única peça.“É um carro cheio de juventude”, conta Carlos Barba, diretor-geral de design da GM do Brasil.

Para quem ainda tem dúvida na pronúncia correta do nome Agile, o diretor de vendas e marketing da Chevrolet, Marcos Munhoz, dá uma ajudinha: “É como se o nome tivesse um acento agudo na letra A. Com tonalidade muito próxima a ágil”.

Fonte: Carro Nitrados

Fotos: Divulgação


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Kia mostra primeiras imagens do sedan VG

O qual usará a mesma plataforma do Hyundai Azera

A fabricante sul-coreana Kia Motors divulgou na manhã desta quarta-feira (29) as primeiras imagens do sedã VG em sua versão de produção. O modelo, que ainda não tem previsão de lançamento, foi concebido sobre a mesma base do Hyundai Azera. A exemplo do protótipo apresentado do Salão de Seul em abril deste ano, o carro deverá chegar com o motor 3.5 V6 de 277 cv. A marca também estuda uma opção com propulsor a diesel.

De visual imponente e moderno, o grande destaque estético do VG é certamente sua parte frontal. Tal como nos carros da Audi (o designer da Kia, Peter Schreyer, é ex-funcionário da marca alemã), a fabricante oriental aplicou aos faróis do conceito um filete luminoso contornando o alto da peça, detalhe que dá ao carro um aspecto mais esportivo.

Na traseira, as lanternas têm um desenho ainda inédito em relação aos demais carros da marca. No mais, spoiler e grade frontal tem desenho alinhado ao de outros carros da fabricante, como o utilitário Mohave e o hatch Ceed.

Fonte: Carro Online / Thiago Vinholes

Fotos: Divulgação


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Ferrari Enzo modificada!

Com aprimoramentos para gerar 800 cv

A Ferrari Enzo certamente possui um desempenho invejável. Equipada com um propulsor V12 de 650cv e muita tecnologia, atinge 350 km/h de velocidade máxima. A companhia de preparações Edo, no entanto, viu que havia espaço para aprimoramentos no modelo.

Além de equipar o modelo com pneus 265/35 calçados em rodas de 19” na dianteira e pneus 335/30 calçados em rodas de 20” na traseira, a Ferrari ganhou kit aerodinâmico, suspensão mais rígida, profundas alterações no motor.

Foram colocados no modelo a camisa dos cilindros e os pistões utilizados pela FXX. Novos comandos de válvulas, molas de válvulas, bielas, bronzinas, e coletores de escape foram desenvolvidos para o modelo. Os novos filtros de ar, catalizadores de baixa restrição, juntas de cabeçotes, sistema de embreagem, bombas de óleo e remapeamento da central eletrônica completam as novidades.

Os resultados são assustadores: despejando 800 cv, a Enzo by Edo atinge 377 km/h, e atinge 300 km/h partindo da imobilidade em 19s0, tornando o modelo ainda mais exclusivo e difícil de ser avistado...

Fonte: Maxi Tuning / Márcio Murta

Fotos: Divulgação


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Conceito Futurista de Paul Howse

Um novo estilo de veículo com idéias ambiciosas

Este conceito futurista, de nome Enigma, tem como objetivo mostrar o extremo da exclusividade. Poderíamos dizer que ter um Veryon ou um Lamborghini de edição limitada é algo para estarmos orgulhosos, mas dentro da mesma edição existe algo igual. Este Enigma têm a particularidade de que, hipoteticamente, se for vendido ele terá que voltar a fábrica para que seja completamente renovado para que se molde a condução do novo dono.

Este Enigma é para ser um veículo complexo. No interior, os bancos e toda a estrutura onde é embutido o condutor, seria levitada através de levitação magnética, algo idêntico ao que usam os novos trens supersônicos no Japão, o que permite uma distancia relativa em relação a parte física do carro dando assim uma sensação de condução e conforto nunca antes vista.

Com certeza este é um conceito que retrataria exclusividade e tecnologia puxadas ao máximo. Quem sabe em alguns anos os carros realmente não se tornem algo parecido com isto, pelo menos idéias como estas nos levam a crer que o mundo automotivo ainda tem muito que evoluir.

Fonte: tecnosh / howsedesign

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Duster, o novo SUV da Renault

O qual aparecerá no próximo Salão de Frankfurt

A Renault tem uma série de novidades para sua linha a partir de 2010. Além do upgrade nos equipamentos de Sandero e Logan e da leve reestilização do médio Mégane (que em breve deixará de ser fabricado no Brasil para dar lugar a uma nova geração vinda da Argentina), ao menos dois lançamentos já são muito comentados na internet.

Trata-se do SUV Dacia Duster, que utiliza a mesma plataforma da dupla Logan/Sandero (a B0). O jipinho da Dacia, marca romena da Renault, deve ser apresentado à Europa no Salão de Frankfurt, em setembro. E de acordo com o blogueiro Marlos Ney Vidal, do Autos Segredos, deverá desembarcar também por aqui, onde será fabricado.

O Duster (cujo nome pode significar, entre outras coisas, guarda-pó ou casaco/cobertura comprida mas leve, o que dá pistas sobre suas características) deve compartilhar elementos internos (como bancos e painel) com o hatch Sandero, assim como o Ford EcoSport faz com o Fiesta.

A motorização deverá ficar a cargo do já conhecido 1.6 16V flex da Renault. Outra opção é o 1.8 16V flex, utilizado pela Nissan, parceira japonesa da Renault. Há ainda a possibilidade de uso do bloco 2.0 16V, utilizado no Mégane, que passaria a beber álcool.

Além do SUV leve, haverá ainda uma picape compacta derivada do Logan, que deverá brigar num segmento dominado pela Fiat Strada, mas que promete pegar fogo com a chegada dos projetos da Volkswagen (a Arena, substituta da Saveiro) e da GM (com uma derivada da família Viva! para substituir a Montana).

Fonte: Blog UOL Carros / Autossegredos

Fotos: Divulgação


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Ferrari 458 Italia

Ou F450 como foi por muito tempo chamada

A Ferrari revelou o seu mais novo modelo, a Ferrari 458 Italia, a qual foi chamada por muito tempo de F450 pela mídia e a qual será mostrada ao público pela primeira vez oficialmente no próximo Salão de Frankfurt em setembro.

Com um design futurístico feito pela Pininfarina, a 458 Italia tem um corpo aerodinâmico compacto, o qual ajuda a reduzir o arraste e melhora o desempenho. De acordo com informações da própria Ferrari este novo modelo consegue fazer de 0-100 km/h em menos de 3.4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 325 km/h, tudo isso devido a um motor V8 de 4499 cc.

Assim como as outras Ferraris, a nova 458 Italia tem muitos detalhes vindos das experiências da Formula 1. Um dos detalhes chave é uma nova tecnologia de economia de combustível e redução de emissão de gases poluentes.

Muitas informações somente serão divulgadas por completo e sem suposições quando a 458 for finalmente mostrada em setembro. Confira algumas imagens do novo modelo logo abaixo:

Fonte: Worldcarfans

Fotos: Divulgação


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Prius Coupe poderá ser lançado em 2012

Para competir com o novo Honda CR-Z

Novos rumores foram divulgados a respeito de um novo Toyota baseado na plataforma do Prius só que com design coupe. O híbrido semnome, o qual poderá reviver o nome MR-2, irá competir diretamente com o Honda CR-Z híbrido. Porém, pouco se sabe ainda sobre o design exterior do carro, mas é esperado que seja um veículo esportivo e com estilo único.

Sendo feito em cima da plataforma do Prius, o coupe irá oferecer lugares na combinação 2+2 com sua cabine muito parecida com o Prius já existente. Tendo um motor 1.8 quatro-cilindros com 136PS, o coupe irá oferecer um rendimento de aproximadamente 20 km/l.

O novo veículo tem chances de ser revelado na metade de 2012, com um preço acima do Prius normal.

Fonte: Worldcarfans

Fotos: Divulgação


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Nissan irá fabricar novo veículo elétrico

Com novas tecnologias e performance

A Nissan está desenvolvendo uma nova plataforma de veículo elétrico com zero-emissões. O protótipo utilizado é baseado no Nissan Tiida e mostra algumas impressionantes novas tecnologias.

Para começar, o novo veículo usará uma bateria compacta de lítio de 24 kWh com um grande poder e capacidade. A bateria fica situada embaixo do chão do carro, não alterando a capacidade de carga do veículo. Esta bateria irá desenvolver um rendimento de 109 cavalos de potência, sendo a sua aceleração sem falhas e de resposta rápida.

O sistema de frenagem regenerativa consegue recarregar a bateria durante a desaceleração, dependendo do motorista isto pode adicionar 160 km a mais de rendimento.

A Nissan pretende introduzir uma versão para produção deste EV em 2010, o qual terá o seu design próprio. A produção final para produção será liberada pela Nissan dia 2 de Agosto de 2009 e não será parecida com o Tiida.

Fonte: Worldcarfans

Fotos: Divulgação


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Honda City chega na semana que vem!

Com motor 1.5 flex e versão top de linha custando R$ 71 095

A Honda diz que ele não é nem uma opção sedã do Fit e nem uma versão menor do Civic, mesmo que o nome City seja uma junção da sílaba final do segundo com o inicio do nome do primeiro. Mas o novo três-volumes da marca japonesa, fabricado na planta de Sumaré (SP), chegará às concessionárias na próxima semana tentando cavar seu lugar entre os dois companheiros de concessionária com preços entre R$ 56 210 e R$ 71 095, valores que o colocam acima de rivais como Fiat Linea (R$ 53 990) e Volkswagen Polo Sedan (R$ 42 360) e perigosamente perto dos consagrados Civic (R$ 64 365) e Toyota Corolla (R$ 59 390) – uma prova dessa “operação de risco” é notar que o Civic mais barato custa R$ 6 730 menos que o City top de linha. Todos as versões terão motor 1.5 16V flex de 116 cv de potência a 6 000 rpm e 14,8 kgfm de torque a 4 800 rpm (com álcool).

Para tentar se ressaltar entre os sedãs compactos, o City terá seis versões: R$ 56 210 (LX manual), R$ 60 010 (LX automática), R$ 61 650 (EX manual), R$ 65 450 (EX automática), R$ 65 375 (EXL manual) e R$ 71 095 (EXL automática). Desde a opção mais simples, o modelo vem equipado com rodas de liga leve de 15”, CD player compatível com MP3 integrado ao painel, airbag duplo, ar-condicionado, alarme, direção eletricamente assistida, vidros, travas e retrovisores elétricos, chave com abertura e fechamento das portas, banco com regulagem de altura e coluna de direção ajustável em altura e profundidade.

Quem quiser ter por opção o câmbio automático no City, de entrada pagará R$ 3 800 por isso, um valor baixo se comparado à média de R$ 5 000 cobrada pelo mercado. A seguir, o Honda City EX oferece ao motorista a mais maçanetas e ponteira do escapamento cromadas, retrovisores com luzes indicadoras de direção, volante com acabamento de couro e controles do sistema de som, ar-condicionado automático digital, rodas de 16", controle de velocidade de cruzeiro e freios com ABS (sistema antitravamento) e EBD (distribuidor da força de frenagem). Na top EXL, as novidades são farol de neblina, bancos de couro e comandos do câmbio automático no volante. Não há opcionais, e para ter algum equipamento é preciso subir de versão, seguindo a política da Honda aplicada aos outros carros da gama.

Apesar do preço próximo ao do Civic, a Honda aposta em “atributos diferenciados” para convencer o cliente. Trocando em miúdos, a marca afirma que os carros são muito diferentes e atrairão públicos distintos. A expectativa de vendas é de 4 100 unidades mensais incluindo os carros que serão exportados à Argentina (o volume nacional separado ainda não foi divulgado, mas deve girar em torno de 3 000 carros/mês).

Fonte: Carro Online / Gerson Campos

Fotos: Divulgação


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Lancia Ypsilon 2010

A próxima geração Mini da montadora

Segundo informações vindas do grupo Fiat, nós veremos um novo Lancia Ypsilon sendo lançado em algum ponto deste ano, mas não será uma surpresa se o grupo italiano jogar este lançamento para 2010.

Mas para ter uma idéia de como será o novo modelo, estas imagens aqui são representações especulativas feitas por um artista de como será o novo Ypsilon.

O modelo usará provavelmente os mesmo motores que o Fiat Grande Punto e o Alfa Romeo MiTo, sendo assim os compradores podem esperar um motor 1.4 turbocharged a gasolina, assim como opções Multijet a diesel.

Fonte: CarScoop

Fotos: Divulgação


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Mazda RX-8 2010 anunciado para a Europa

Com um preço que poderá ultrapassar os €38.000

A Mazda oficialmente anunciou o lançamento do modelo RX-8, o qual terá seu lançamento no próximo Salão de Frankfurt. O novo modelo terá mudanças significativas no pára-choque dianteiro, incorporação de luzes em LED na traseira, sendo que a sua parte frontal irá seguir as mesmas linhas do Mazda 3 e do Mazda 6.

O RX-8 usará um motor 1.3 com 231 cavalos de potência, com o carro conseguindo fazer de 0-100 km/h em 6.4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 234 km/h.

O preço do novo modelo ainda não foi divulgado, porém poderá ultrapassar os €38.000 (euros) na Alemanha. Confira algumas fotos logo abaixo:

Fonte: Worldcarfans

Fotos: Divulgação


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Subaru Impreza WRX STI Spec C

É lançado no Japão

Um novo modelo com um design mais agressivo foi adicionado à linha do Subaru Impreza WRX STI. Com vendas iniciadas hoje no Japão, o novo modelo chamado de Spec C será fabricado em apenas 900 unidades.

Baseado no modelo principal do Impreza WRX STI, o Spec C usará um motor da Subaru 2.0 turbocharged de quatro-cilindros. Houve o uso massivo de materiais leves o que resultou em uma grande diminuição do peso do veículo, acabando por gerar uma maior performance. Confira algumas fotos logo abaixo:

Fonte: CarScoop

Fotos: Divulgação


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